Çağlar abinin açtığı piston konusunu okurken, başka bir forumda okuduğum manifold kurumlanmasi meselesi aklıma geldi.

Dizel araçlarda, 100k km civarında emme manifoldunun kurumla dolduğu, bunun da yüksek tüketim + düşük performans olarak geri döndüğü iddia ediliyor. Aşağıdaki makalede, vw-tdi motora sahip bir araçtaki kurumlanmış manifoldun sökülerek temizlendikten sonra yerine takılması anlatılmış.

http://pics.tdiclub.com/data/517/Intake_Ma...ld_Cleaning.pdf

Manifoldun içinden çıkanlar ise ilgi çekici:

Olmaaz anlaşıcaz mutlaka önce küçük bir düzeltme, carbon clean bir işlemin ve makinasının genel adıdır kısmen doğru, motorvac sa bunun ürünü değil CC olayını makinasını ve temizlik maddesini üreten şirketin adıdır, doğru değilmi?
http://www.motorvac.com/products/
ben zaten sizinle aynı şeyi anlatıyorum, Carbon Clean işlemiyle enjektör sibob vs. kurum ve artıklar yakıt yolları temizlenir okadar, yine CC markası adı altında satılan bir üründe özel tüpüne konularak basınçlandırılıp emme manifoltuna sıkılarak manifolt temizlenir bunlar ayrı şeyler, şimdi bu yazdıklarım yanlışmı? yok doğruysa yukarda yazdıklarımda bununla nerde çelişmişim ben, dediğim bişey vardı, sadece carbon clean işlemiyle emme manifoltu temizlenmez bunun için ayrı sprey var demiştim, şimdi anlaştık herhalde.

Katılıyorum.

Ankara'da emme manifoldu temizliği yapan yer var mı? (Sprey ile)