geçen yıl şubat ayında motorun altında bir yag kaçagı tespit ettim.
başta krank keçesinden dediler. o zamanda forumda yaşar ustam ile falan yazışmalarımız olmuştu.
http://www.fordclubtr.com/forum/Krank-kece...st&p=592380servis ilk sökmeden sonra krank keçesi degil yag tapasından kaçak oldugunu söyledi.
şanzuman kapagı açıldı kapandı. maliyetler çıktı.. ama problem devam etti.
ikinci kez gittik gevşemiş dediler vidalarını sıktık silikon geçtik dediler.
problem çözülmedi.
bu problem agustos 2009 a kadar devam etti. en son bana dediler ki senin şanzuman kapagında kılcal bir çatlak var.
ya degişecek yada yapacak biş yok.
ford müşteri hizmetlerine başvurdum, sagolsun çok yardım ettiler!!!!! hiç bişi yapamayız dediler. (garanti bitti ya..)
oradan da eli boş döndük. en son çare yurt dışına yazmaya karar verdim.
http://www.fordclubtr.com/forum/Ford-Genel...st&p=768369hoş çaglar bey sonuç çıkmayacagını belirtmişti ama ben şansımı denekem istedim. bu arada cub bana sagolsun yardımcı oldu.
müşteri hizmetlerindeki arkadaşlarla da görüştük. onlarda çok umutlu degillerdi.
vesselam ingiltere forddan bir ses çıkmadı. ancak almanya ford geri dönüş yaptı ve problemimi en iyi türkiye fordun çözebilecegini nazik bir dille anlattılar.
oradan da havamızı aldık kısacası
en son çare, çalıştıgım firmadaki müşteri hizmetlerindeki arkadaşımla, türkiye ford ta yukarılarda birlierine ulaşmak ve problemi anlatmak gerektigine karar verdik.
öylede yaptım. aynı dilekçemi istanbuldaki merkeze gönderdim. 1 hafta sonra geri dönüş yaptılar.
güzel bir indirim yapacaklarını ve aracımı tekrar servise götürmemi istediler.
yaklaşık 3000 tl yi geçecegini söyledikleri bir maliyeti indirimlerle birlikte 1200 tlye yaptırdım.
nelerin degiştigi ve ne kadar tuttugu faturada var.
şidi arabada hiç bir sıkıntı kalmadı. yag akıntısıda bitti.
bu problemin çözümü için tam 1 yıl ugraştım ve yoldamı kalacagım diye strese girdim. ama ugraşlarıma degdi gibi..
umarım bu tür sıkıntıları kimseler yaşamaz.